प्राविधिक गहिरो गोता | YMIN का एन्टी-कम्पन क्यापेसिटरहरूले कम उचाइमा उड्ने कार इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीहरूको कम्पन चुनौतीहरू कसरी समाधान गर्छन्?

प्राविधिक गहिरो गोता | YMIN का एन्टी-कम्पन क्यापेसिटरहरूले कम उचाइमा उड्ने कार इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीहरूको कम्पन चुनौतीहरू कसरी समाधान गर्छन्?

परिचय

कम उचाइमा उड्ने कारको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली प्रायः उडानको समयमा उच्च-फ्रिक्वेन्सी कम्पनका कारण असफल हुन्छ, जसले गर्दा असामान्य नियन्त्रण प्रणाली प्रतिक्रिया, फिल्टरिङ कार्यसम्पादनमा गिरावट र उडान दुर्घटनाहरू पनि हुन्छन्। परम्परागत क्यापेसिटरहरूमा अपर्याप्त कम्पन प्रतिरोध (५-१० ग्राम) हुन्छ, जसले गर्दा तिनीहरू चरम वातावरणमा विश्वसनीयता आवश्यकताहरू पूरा गर्न असमर्थ हुन्छन्।

YMIN को समाधान

SiC उपकरणहरूको व्यापकता र बढ्दो स्विचिङ फ्रिक्वेन्सीहरूको साथ, OBC मोड्युलहरूमा क्यापेसिटरहरूले उच्च तरंग प्रवाह र थर्मल तनावहरू सामना गर्नुपर्छ। साधारण आल्मुनियम इलेक्ट्रोलाइटिक क्यापेसिटरहरू अत्यधिक तातो हुने सम्भावना हुन्छ र छोटो आयु हुन्छ। कम्प्याक्ट प्याकेजमा उच्च क्यापेसिटेन्स, उच्च प्रतिरोधी भोल्टेज, कम ESR, र लामो आयु प्राप्त गर्नु OBC डिजाइनमा मुख्य पीडा बिन्दु बनेको छ।

- मूल कारण प्राविधिक विश्लेषण -

कम्पन हुने वातावरणमा, क्यापेसिटरको आन्तरिक संरचना मेकानिकल थकानले ग्रस्त हुन्छ, जसले गर्दा इलेक्ट्रोलाइट चुहावट, सोल्डर जोइन्ट क्र्याकिङ, क्यापेसिटन्स ड्रिफ्ट र ESR बढ्छ। यी समस्याहरूले पावर सप्लाईको आवाज र भोल्टेज रिपललाई अझ बढाउँछन्, जसले MCU र सेन्सरहरू जस्ता प्रमुख कम्पोनेन्टहरूको उचित सञ्चालनलाई असर गर्छ।

- YMIN समाधान र प्रक्रिया फाइदाहरू -

YMIN को तरल-प्रकार, एन्टी-कम्पन बेसप्लेट चिप एल्युमिनियम इलेक्ट्रोलाइटिक क्यापेसिटरहरूले निम्न डिजाइनहरू मार्फत विश्वसनीयता बढाउँछन्:

बलियो बनाइएको एन्टी-कम्पन संरचना: प्रबलित आधार र अनुकूलित आन्तरिक सामग्रीहरूले १०-३० ग्रामको झट्का प्रतिरोध प्रदान गर्दछ;

तरल इलेक्ट्रोलाइट प्रणाली: अधिक स्थिर विद्युतीय प्रदर्शन र ताप अपव्यय प्रदान गर्दछ;

उच्च तरंग प्रतिरोध र कम चुहावट प्रवाह: उच्च-फ्रिक्वेन्सी स्विचिङ पावर आपूर्ति परिदृश्यहरूको लागि उपयुक्त, प्रणाली दक्षता सुधार गर्दै।

विश्वसनीयता डेटा प्रमाणीकरण र चयन सिफारिसहरू

परीक्षणहरूले देखाउँछन् कि ३० ग्राम कम्पन वातावरणमा ५०० घण्टा सञ्चालन पछि, क्यापेसिटरको क्यापेसिटन्स परिवर्तन दर ५% भन्दा कम हुन्छ, र यसको ESR स्थिर रहन्छ। कम्पन परीक्षणको समयमा प्रणाली प्रतिक्रिया ढिलाइ उल्लेखनीय रूपमा कम हुन्छ, र उडान नियन्त्रण शुद्धता सुधार हुन्छ, विशेष गरी प्रतिकूल मौसममा।

सञ्चालन तापमान: -५५°C देखि +१२५°C (-४०°C मा -१०% भन्दा कम क्षमता क्षयीकरण, स्थिर ऊर्जा भण्डारण र फिल्टरिङ कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्दै)।

आयु: २००० घण्टा

कम्पन प्रतिरोध: ३०G

प्रतिबाधा: ≤0.25Ω @100kHz

तरंग प्रवाह: १२५°C उच्च-तापमान परीक्षण अवस्थाहरूमा ४००mA @१००kHz सम्म

- आवेदन परिदृश्य र सिफारिस गरिएका मोडेलहरू -

कम उचाइमा उड्ने सवारी साधनको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण, OBC क्यापेसिटर समाधान, र सवारी साधनभित्रको पावर व्यवस्थापनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

सिफारिस गरिएको मोडेल:VKL(T) ५०V, २२०μF, १०*१०-२०%-+२०%, लेपित एल्युमिनियम आवास, २K, कम्पन-प्रतिरोधी सिट प्लेट, CG

यो मोडेल वास्तविक-विश्व अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिएको छ।

निष्कर्ष

YMIN क्यापेसिटरहरू, यसको ठोस प्राविधिक विशेषज्ञता र कठोर डेटा प्रमाणीकरणको साथ, उच्च-अन्त अटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरूको लागि उच्च विश्वसनीयता प्रदान गर्दछ। क्यापेसिटर अनुप्रयोग चुनौतीहरूको लागि, YMIN लाई सम्पर्क गर्नुहोस् - हामी चरम वातावरणहरू पार गर्न हाम्रा इन्जिनियरहरूसँग काम गर्न इच्छुक छौं।


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१८-२०२५